鋁合金管的冷噴涂防腐技術(shù)與傳統(tǒng)的熱噴涂工藝的先進(jìn)行
冷噴涂防腐是一項(xiàng)革命性技術(shù),借助這項(xiàng)技術(shù)可直接、就地在鎂合金上生成厚的鋁鍍膜達(dá)到降低或排除常見或電腐蝕造成的危害。這項(xiàng)技術(shù)有望克服原有鎂合金防腐技術(shù)的缺點(diǎn),從而有助于將鎂用于汽車的外部元件。冷噴涂是一項(xiàng)嶄露頭角的固態(tài)工藝。該方法可將以超聲加速的固體顆粒的動(dòng)能在撞擊到鍍件表面時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮,從而完成冶金焊接。該工藝的原理是:每種金屬均有其特定的、與溫度相關(guān)的臨界顆粒速度,當(dāng)顆粒運(yùn)動(dòng)超過這一速度時(shí)即會(huì)焊接于鍍件之上。
在傳統(tǒng)的熱噴涂工藝中,由于溫度較高,鍍層與鍍件材料均會(huì)被氧化、產(chǎn)生冶金形變和剩余張應(yīng)力。反之,冷噴涂工藝制成的鍍膜,孔隙度很低(<0.5%),而且防氧化、防相變,對(duì)多種金屬、金屬陶瓷或其他材料組合均可減少?gòu)垜?yīng)力。在高壓冷噴涂技術(shù)中,高壓氦或氮(350~450磅/平方英寸)用作載氣,可將噴涂材料加速到超聲速度。氣體被加熱并強(qiáng)制通過一個(gè)聚焦-發(fā)散噴頭(de Laval),該處被加速至超聲速度(大于1000米/秒)。噴涂顆粒在噴頭上游方被沿軸向注入。
在低壓冷噴涂技術(shù)中,氮或空氣被加壓至70~15磅/平方英寸,而噴涂粉末在噴頭的發(fā)散部位的下游方沿徑向注入。低壓冷噴涂系統(tǒng)是手提式的、運(yùn)作更經(jīng)濟(jì),顆粒速度可達(dá)800米/秒。便攜式冷噴涂機(jī)可用于鋁、銅、鋅及其他金屬組合的噴涂。便于攜帶特性使低壓冷噴涂機(jī)更適用于野外保養(yǎng)和修復(fù)。冷噴涂技術(shù)是在鎂合金表面上生成厚的鋁鍍膜的一種有效方法,該方法對(duì)表面制備要求不高,而且對(duì)鍍件的力學(xué)或熱學(xué)特性無(wú)需顧及。鋁鍍膜表現(xiàn)出對(duì)鎂元件具有防止各種以及電腐蝕的能力。很多時(shí)候,僅在鋼緊固件周圍需要進(jìn)行電池腐蝕保護(hù),而冷噴涂恰恰是一種對(duì)暴露鎂表面進(jìn)行局部保護(hù)的創(chuàng)新技術(shù)。
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